上海低空经济：飞向“天空之城”的宏伟蓝图

元描述： 上海发布低空经济发展行动方案，目标到2027年核心产业规模达到500亿元以上。本文深度解读上海低空经济的产业发展路径、商业应用场景和未来展望，带您领略“天空之城”的魅力。

引言：

随着科技的不断进步，低空经济正成为全球经济发展的新引擎。作为国内民航重镇，上海凭借其雄厚的产业基础和优越的地理位置，在低空经济领域早已迈出坚实的步伐。2024年，上海市政府发布了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，旨在打造产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，构建完善的低空经济产业体系，并最终实现“天空之城”的宏伟目标。

上海低空经济：产业创新高地的崛起

H2：产业创新高地的崛起

上海拥有全国约50%的eVTOL（电动垂直起降航空器）创新企业，头部企业群聚，展现出强大的创新实力。为了进一步推动产业发展，《行动方案》明确将重点培育10家以上电动垂直起降航空器、工业级无人机和新能源通航飞机研发制造领军企业，同时将培育20家左右低空运营服务领军企业、3-5家行业领先的适航取证技术服务机构，并集聚100家以上关键配套企业，形成完整的产业链。

领军企业的培育目标细化如下：

  • 电动垂直起降航空器领军企业： 重点研制4-6人座载人电动垂直起降航空器，主攻城市空中交通领域。

  • 工业级无人机领军企业： 支持研制中远程大载重等低空物流无人机，为物流运输提供更强大的运力。

  • 新能源通航飞机领军企业： 支持研制19座及以下新能源通航飞机，推动航空运输的绿色转型。

  • 运营服务领军企业： 支持企业申请民用无人驾驶航空器运营合格证，加快低空飞行运营的步伐。

能源和动力系统也是产业创新高地建设的关键环节：

  • 工业级无人机： 主要采用锂电池、氢燃料等新能源方式，实现清洁能源的应用。

  • 新能源通航飞机： 发展纯电动、油电混合、氢能源等动力技术，推动航空动力技术升级。

关键零部件和系统产业化的推进：

《行动方案》明确提出要推动低空航空器产业化，支持高能量密度航空动力电池、高功重比航空动力电驱等关键零部件研发及产业化，加快飞控系统、航电系统等关键系统产业化，形成完整的产业链条。

“三电”技术的突破：

低空经济领域最主要的技術支撐是“三电”技术——电控、电驱、电池。其中，电机与电控技术已经相对成熟，电池的能量密度是当前技术突破的关键所在。

多地低空经济发展重点：

除了上海，其他地区也纷纷将发展重点放在整机和“三电”系统上，例如安徽聚焦固定翼飞机、无人机、eVTOL及民用直升机等整机，以及中小微型航空发动机、动力电池、燃料电池、混合动力系统等关键系统、零部件和材料。广东则强调安全技术的重要性，提出要突破电池失效管理、坠落安全、数据链安全等关键技术。

上海低空经济：商业应用高地的打造

H2：商业应用高地的打造

上海的目标是实现物流运输、应急救援、低空文旅、智慧城市、载人交通等商业场景的“100+”低空飞行服务应用，打造具有国际影响力的“天空之城”。

上海低空经济的商业场景推广行动：

  • 物流运输场景： 海岛物流、末端配送智慧物流等，支持商区、校区、园区、社区物流配送商业应用。

  • 应急救援场景： 药品快速运输、医患快速转运等，完善应急救援体系。

  • 低空文旅场景： 打造沿景观水系等区域低空文旅空中走廊，开展商业载人观光体验，丰富旅游产品。

  • 智慧城市场景： 生态环境监测、城市安全、交通执法等应用，提升城市管理水平。

  • 载人交通场景： 逐步开展金山区、五个新城、长三角区域城市间载人空中交通示范应用，探索城市空中交通新模式。

结合区域优势，上海低空经济的场景应用更加特色鲜明：

  • “低空+物流”： 金山区做优做强金山至舟山等无人机海岛物流运输，杨浦区等中心城区扩大低空末端配送智慧物流，青浦区联合快递物流龙头企业开展跨区、省际及长三角区域物流运输。

  • “低空+文旅”： 打造沿景观水系等区域低空文旅空中走廊，在具备条件的旅游景区和度假区、郊野公园等适航区域开展商业载人观光体验，利用上海独特的城市景观资源发展低空旅游。

长三角一体化发展：

上海还将联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区，共同打造具有国际影响力的“天空之城”。

全国各地低空经济发展趋势：

  • 农业大省： 普遍提出发力“低空＋农林生产”场景，利用无人机进行农业生产、植保等工作。

  • 北上广深等城市： 将重点放在智慧城市的建设上，利用低空技术进行城市管理和服务。

  • 湖北： 提出“低空＋北斗应用”场景，推动北斗技术与低空应用融合，实现低空飞行实时动态监视，提升低空飞行安全和效率。

上海低空经济：运营服务高地的打造

H2：运营服务高地的打造

打造运营服务高地需要完善设施建设、载体打造、管理服务等支撑工作，为低空经济发展提供坚实的保障。

上海低空经济的软硬设施建设行动：

  • 加快建设“设施网”： 建设大中小型起降设施及能源设施，研究金山区、青浦区通用机场规划，为低空飞行提供基础设施保障。

  • 加快建设“空联网”： 推动通信和导航系统基站等设施共享共用，建设数据存储设施，构建低空飞行所需的通信网络和数据平台。

  • 加快建设“航路网”： 划设链接五个新城、虹桥和浦东国际机场及长三角周边城市的低空空中交通网络，构建便捷高效的低空航路网。

  • 加快建设“服务网”： 建立军民地低空飞行协同管理机制，建设市级无人驾驶航空器综合监督管理服务一体化平台和飞行服务中心，提供完善的管理服务体系。

各地低空经济发展基础设施建设路径：

浙江提出低空基础网、航线网、飞服网“三张网”建设，上海的设施建设思路与深圳SILAS基本一致。

上海低空经济的空联网建设：

  • 2024年： 率先在金山低空协同管理示范区、浦东新区及青浦区等重点区域实现低空飞行航线的全域覆盖，打造低空通信示范航线。

  • 2025年： 在市内热点飞行航线区域实现连续覆盖，支持低空业务规模化运营。

  • 2026年： 初步建成上海低空飞行航线全域连续覆盖的低空通信网络，满足低空飞行数据和高清视频图像回传需求，同时具备叠加感知升级能力。

上海低空经济的空间载体打造行动：

  • 建设低空经济特色园区： 支持金山区、青浦区等建设全产业链的特色产业园区，集中培育低空经济企业。

  • 打造低空经济总部集聚区： 支持虹桥商务区等吸引创新企业和运营企业总部落户，发挥区域性节点辐射带动作用。

  • 搭建研发创新服务平台： 积极打造市级或国家级制造业创新中心、共性技术平台、科技企业孵化器等，为低空经济创新发展提供支持。

上海低空经济的管理服务提升行动：

  • 提升适航审定能力： 加强适航审定专业化人才队伍建设，设立新型航空器适航审定研究机构，提高适航审定水平。

  • 提升检验检测能力： 建设适航审定及适航安全能力评定相关的通信、数据链路等实验室，加强检验检测能力。

  • 建设安全监管体系： 对生产、适航、运营等环节开展规范化管理，强化低空飞行监管，保障低空经济安全发展。

  • 扩大产业影响力： 举办国际性低空经济展会议会展及交流平台，提升上海低空经济的国际影响力。

展望未来：

上海正在积极筹备“2025首届低空经济博览会（上海）”，将重点展示低空基础设施、制造与配套服务等产业链，低空交通运输、城乡管理、商业融合应用、个人消费等应用链，为低空经济发展注入新的活力。

常见问题解答：

Q1：上海发展低空经济的优势有哪些？

A1： 上海拥有雄厚的航空产业基础，汇聚了众多航空企业和科研机构，在研发制造、适航取证、飞行服务等方面具有优势。同时，上海拥有优越的地理位置，是长三角地区的中心城市，交通便利，资源丰富，为发展低空经济提供了良好的条件。

Q2：上海低空经济发展面临哪些挑战？

A2： 低空经济发展需要协调各部门、各行业之间的管理和资源配置，需要制定科学的管理制度和标准，也需要解决安全保障、噪音污染等问题。

Q3：上海低空经济的未来发展方向？

A3： 上海将继续推进产业创新、商业应用和运营服务等方面的建设，打造具有国际影响力的“天空之城”。未来，上海将不断探索低空经济的新应用场景，推动低空经济与城市发展深度融合，为城市发展注入新的活力。

Q4：上海低空经济对普通民众有哪些影响？

A4： 低空经济的发展将为民众带来更加便捷的出行方式、更加高效的物流服务、更加丰富的旅游体验，并创造更多就业机会，促进经济发展。

Q5：低空经济对环境的影响如何？

A5： 低空经济的發展需要关注环境保护，上海将大力发展新能源飞机和无人机，减少碳排放，推动绿色航空发展，实现低空经济与环境的可持续发展。

Q6：如何参与上海低空经济的發展？

A6： 民众可以通过关注相关政策信息、参与低空经济相关活动、支持低空经济企业发展等方式参与到低空经济的发展中。

结论：

上海低空经济的发展方兴未艾，其宏伟的蓝图已经绘就，未来将充满机遇和挑战。相信通过政府的政策引导、企业的积极参与和社会各界的共同努力，上海低空经济必将蓬勃发展，为城市发展注入新的活力，最终实现“天空之城”的宏伟愿景。